recordere.dk forum     Det danske community for hjemmets elektronik og indhold     Siden 2003
Forum Home Forum Home > Visnings- og lytte-udstyr > Tablets og telefoner > Apple apps
  New Posts New Posts RSS Feed - MitID på ny telefon (kørekort, el-biler og vaner).
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

MitID på ny telefon (kørekort, el-biler og vaner).
 Post Reply Post Reply Page  <1 9101112>
Author
Message
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
KlausDM View Drop Down
Platin medlem
Platin medlem
Avatar

Joined: 12-Marts-2010
Location: Hammel, Jylland
Status: Offline
Points: 19651 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote KlausDM Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 20:17
Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Nu har jeg så "opdaget" Android Auto og den trådløse opkobling til mobil, så jeg kan besvare et opkald mens jeg kører.

Shit mand.
Jeg kan ikke huske hvor mange år siden det er jeg havde en bil uden trådløs opkobling til mobiltelefonen, så jeg har kunne svare via bilens infotainment system (radio).


Klaus
Min modelbane, http://modelbaneeuropa.dk
Min hjemmeside, http://moppe.dk
Back to Top
KlausDM View Drop Down
Platin medlem
Platin medlem
Avatar

Joined: 12-Marts-2010
Location: Hammel, Jylland
Status: Offline
Points: 19651 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote KlausDM Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 20:22
Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Men brændstofmotoren er ikke iskold. 

Jo, en 10 grader varm motor er “iskold”

Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Og så tung er bilen heller ikke. Ikke meget tungere end en diesel bil tror jeg ikke.

Hvilken bil har du?


Klaus
Min modelbane, http://modelbaneeuropa.dk
Min hjemmeside, http://moppe.dk
Back to Top
Thorvald View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-April-2004
Location: Denmark
Status: Offline
Points: 7973 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Thorvald Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 20:34
Android Auto: Jeg har bare hele tiden siden jeg første gang fik bil i 2013 haft som princip at jeg slet ikke ville snakke i telefon i bilen. Det er først for nyligt at jeg er begyndt at give lidt slip på det princip. Og de første biler jeg havde der tænkte jeg slet ikke over om man kunne koble telefonen til.

Min nuværende bil er en Hyundai Ioniq. Ok, måske 10 grader varm motor er "iskold" - det ved jeg ikke noget om. Men jeg kan kun sige at det fungerer hamrendes godt. Den vejer vist ca. 1480 kg og en Hyundai i30 stationcar vejer lidt over 1800 kg.


Edited by Thorvald - 22-Marts-2023 at 20:41
Med de venligste hilsener

Thorvald.
Back to Top
KlausDM View Drop Down
Platin medlem
Platin medlem
Avatar

Joined: 12-Marts-2010
Location: Hammel, Jylland
Status: Offline
Points: 19651 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote KlausDM Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 21:39
Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Android Auto: Jeg har bare hele tiden siden jeg første gang fik bil i 2013 haft som princip at jeg slet ikke ville snakke i telefon i bilen. Det er først for nyligt at jeg er begyndt at give lidt slip på det princip. Og de første biler jeg havde der tænkte jeg slet ikke over om man kunne koble telefonen til.


Okay, har haft handsfree i bilen i de sidste ~25 år.....


Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Ok, måske 10 grader varm motor er "iskold" - det ved jeg ikke noget om.

Nej, men det gør jeg :-)

Originally posted by Thorvald Thorvald wrote:

Den vejer vist ca. 1480 kg og en Hyundai i30 stationcar vejer lidt over 1800 kg.


Ionic Plug in hybrid har en egenvægt på 1,495–1,551 kg afhængigt af udstyr
i 30 stationcar (diesel) har en egenvægt på 1241 kg med manuelt gear og er 30 kg tungere med automatgear. De 1800 er maksimalvægt.


klaus
Min modelbane, http://modelbaneeuropa.dk
Min hjemmeside, http://moppe.dk
Back to Top
Munch View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-Juni-2018
Location: Vejle
Status: Offline
Points: 5072 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Munch Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 23:23
Originally posted by KlausDM KlausDM wrote:

Hybrid er i mine øjne kun interessant fordi de bliver (blev!) hjulpet så godt på vej afgiftsmæssigt.

Dyr, kompliceret og unødigt mange kilo at slæbe rundt på, både for elmotoren, der skal slæbe en bil med en død brændstoftmotor, og brændstofmotoren der slæber rundt på batterier og elmotor.

Og så kører man en uge på batteri, indtil man skal til København, hvor man kører på el indtil man med iskold brændstofmotor rammer motorvejen, hvor den ikke altid alt for store brændstofmotor skal til at trække den tunge bil med 130 km/t. Min spådom er at vi kommer til at se mange hybrider med defekte brændstofmotorer på grund af et sådan belastningsmønster af en iskold motor….


Klaus
Der KAN være et gløderør der varmer kølevandet i motoren, netop fordi den ikke skal starte koldt. Det vil give god mening hvis alle plugin biler har sådan et.

Jeg har ikke en plugin bil, men en Nissan Qashqai, hvor der sidder sådan et gløderør som aktiveres ved start og varmer motoren hurtigere op.
Fed bio med 65” Pana Oled TV, surround med Marantz og B&W gulvhøjttalere, center og væghøjttalere, XTZ sub
Back to Top
KlausDM View Drop Down
Platin medlem
Platin medlem
Avatar

Joined: 12-Marts-2010
Location: Hammel, Jylland
Status: Offline
Points: 19651 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote KlausDM Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 23:36
Gløderør?
Det kender jeg kun fra dieselbiler. Men mon ikke bare det er et almindeligt varmelegeme, som i en vaskemaskine.
Førhen kaldte vi dem “dyppekogere” , når de blev eftermonteret på biler.

Har du for øvrigt set youtuberen bigcar’s video om Nissan quashqai?
Den kan godt anbefales, hvis man har lidt interesse for den slags :-)


Klaus
Min modelbane, http://modelbaneeuropa.dk
Min hjemmeside, http://moppe.dk
Back to Top
Munch View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-Juni-2018
Location: Vejle
Status: Offline
Points: 5072 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Munch Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 23:42
Originally posted by KlausDM KlausDM wrote:

Gløderør?
Det kender jeg kun fra dieselbiler. Men mon ikke bare det er et almindeligt varmelegeme, som i en vaskemaskine.
Førhen kaldte vi dem “dyppekogere” , når de blev eftermonteret på biler.

Har du for øvrigt set youtuberen bigcar’s video om Nissan quashqai?
Den kan godt anbefales, hvis man har lidt interesse for den slags :-)


Klaus
Dyppekoger, nå hedder den det. Den er ihvertfald med til at forlænge levetiden på motoren. Og må være et must i en hybrid. 

Nej hvad har han på hjerte?
Fed bio med 65” Pana Oled TV, surround med Marantz og B&W gulvhøjttalere, center og væghøjttalere, XTZ sub
Back to Top
Munch View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-Juni-2018
Location: Vejle
Status: Offline
Points: 5072 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Munch Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 22-Marts-2023 at 23:52
At det er Renault motor/gear ved jeg godt, og det er en fantastisk motor.
Fed bio med 65” Pana Oled TV, surround med Marantz og B&W gulvhøjttalere, center og væghøjttalere, XTZ sub
Back to Top
TL View Drop Down
Bruger
Bruger


Joined: 12-Februar-2011
Status: Offline
Points: 72 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TL Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 23-Marts-2023 at 12:40
Munch: "At det er Renault motor/gear ved jeg godt, og det er en fantastisk motor."

Er din Nissan Qashqai med dobbeltkoblingsgear? Har tidligere overvejet Mercedes A-klasse med samme 1,3 liter-motor og automatgear som Nissan/Renault bruger. Har ikke prøvet bilen, men både Mercedes- og Nissanmodeller med automatgear kritiseres for uskønt afsæt med hjulspin. Det forstår jeg ikke rigtigt. Min bil med automatgear har uundværlig krybefunktion og sætter blødt i gang, når bremsen slippes, uden at træde på speederen. Er det anderledes hos Nissan?
Back to Top
Munch View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-Juni-2018
Location: Vejle
Status: Offline
Points: 5072 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Munch Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 23-Marts-2023 at 12:49
Originally posted by TL TL wrote:

Munch: "At det er Renault motor/gear ved jeg godt, og det er en fantastisk motor."

Er din Nissan Qashqai med dobbeltkoblingsgear? Har tidligere overvejet Mercedes A-klasse med samme 1,3 liter-motor og automatgear som Nissan/Renault bruger. Har ikke prøvet bilen, men både Mercedes- og Nissanmodeller med automatgear kritiseres for uskønt afsæt med hjulspin. Det forstår jeg ikke rigtigt. Min bil med automatgear har uundværlig krybefunktion og sætter blødt i gang, når bremsen slippes, uden at træde på speederen. Er det anderledes hos Nissan?
Det har jeg desværre ikke noget svar på, da jeg har valgt 6 trins manuel gear. Det krævede til gengæld noget tilvænning for ikke at lave hjulspin ved igangsætning. Jeg har prøvet andre biler med automatgear og er enig i at det er rart at bilen selv trækker fremad når bremsen slippes. Jeg foretrækker dog selv “at røre rundt i gryden” og ha følingen med motoren.
Fed bio med 65” Pana Oled TV, surround med Marantz og B&W gulvhøjttalere, center og væghøjttalere, XTZ sub
Back to Top
KlausDM View Drop Down
Platin medlem
Platin medlem
Avatar

Joined: 12-Marts-2010
Location: Hammel, Jylland
Status: Offline
Points: 19651 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote KlausDM Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 23-Marts-2023 at 14:07
Originally posted by TL TL wrote:

Min bil med automatgear har uundværlig krybefunktion og sætter blødt i gang, når bremsen slippes, uden at træde på speederen.


Sjovt, jeg har det lige modsat.
Både min private og firmabilen trækker parkeringsbremsen let, når man holder stille, så kan man slippe bremsen og flytte foden til gaspedalen mens man holder stille.
I går havde jeg en "låner" med "krybefunktion", det er fandengalemig sært, når man er vant til det andet :-)

Klaus
Min modelbane, http://modelbaneeuropa.dk
Min hjemmeside, http://moppe.dk
Back to Top
Munch View Drop Down
Guld medlem
Guld medlem
Avatar

Joined: 23-Juni-2018
Location: Vejle
Status: Offline
Points: 5072 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Munch Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 23-Marts-2023 at 15:40
Originally posted by KlausDM KlausDM wrote:

Originally posted by TL TL wrote:

Min bil med automatgear har uundværlig krybefunktion og sætter blødt i gang, når bremsen slippes, uden at træde på speederen.


Sjovt, jeg har det lige modsat.
Både min private og firmabilen trækker parkeringsbremsen let, når man holder stille, så kan man slippe bremsen og flytte foden til gaspedalen mens man holder stille.
I går havde jeg en "låner" med "krybefunktion", det er fandengalemig sært, når man er vant til det andet :-)

Klaus
Så har du ikke stop/start funktion på motoren?
Fed bio med 65” Pana Oled TV, surround med Marantz og B&W gulvhøjttalere, center og væghøjttalere, XTZ sub
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <1 9101112>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.