Verden dyrets strømskinne

kim olsen wrote: Skyum wrote: kim olsen wrote: Startrek wrote: Et afskærmet strømkablet kost da ikke 14 kilo at prod.  en BMW 760 koster heller ikke 3 mio at lave, men det er nu engang prisen du betaler. Hvis du ikke vil betale må du bare købe noget andet, jeg brokker mig heller ikke over prisen på en Lamborghini bare fordi at jeg ikke har råd til den.   Sorry, men ting koster nu en gang det de koster, alle led skal tjene på det, inkl staten. så drop snakken om at tingene skal koste produktionsprisen + lidt ekstra, du gider jo heller ikke arbejde til halv mindsteløn og betale for skole og hospitalsvæsen. Nu er der jo engang 180% afgift  og nogle produktionsomkostninger der gør at regnestykket nok er mere rimeligt her trods alt   Der er også betalt fragt og moms af den strømskinne. Du kan råbe moms og fragt alt det du vil, jeg har fået oplyst at produktionsprisen ca er 150k for en standard 7 serie, med 180% afgift og fragt giver det stadigt ikke 3 mio.   Jeg kan ikke se at det er mere unfair end den strømskinne, hvis du vil være forarget, så vær det over tøj hvor forretningerne har 800-1100% avance på tingene.   Tingene koster det forbrugeren er villig til at betale, så er det op til forhandler/producent at sænke prisen hvis forbrugerne ikke vil købe, ellers må de undvære et salg.

Nu er der jo mange ting i dette, eks. en reklamationsforpligtelse der på en BMW er noget mere abstrakt end på en strømskinne.Desuden koster det måske "kun" 150k at producere en BMW til 3 mio. men der er jo mange andre produktionsrelaterede omkostninger der skal dækkes ind,så som , transport, distribution, reklameomk. forhandlerled og meget andet. Ikke det bedste sammenligningseksempel.

kim olsen wrote: min pointe var at det er fuldstændigt ligemeget hvad varen er, ja, kalkuler og avancer er forskellige, men som forbruger slipper man kun meget sjældent med at betale en meget lav avance.   Du kan ikke forsvarer bilpriser, uanset hvor meget du har lyst til det. selv med 180% afgifter koster biler noget der ligner 1/10 i eks england, og der er der samme niveau af eks, transport, reklamation osv. Du betaler hvad sælgeren mener at du er villig til at betale, uanset om du kan lide det eller ej.

Hmmm.   Der tror jeg nu du tager fejl.  Mener du at en bil koster 1/10 i england ?

Allan9210 wrote: Kan godt se det sjove i at nogen giver 18.000 for en strøm skinde, og så i deres installation måske har 30-40 år gammel installations kabler...

Ja,men så slemt tror jeg nu alligevel ikke det er i det virkelige liv, men bare tanken om at der er en sælger der påstår at denne skinne skulle være pengene værd

Skyum wrote: kim olsen wrote: min pointe var at det er fuldstændigt ligemeget hvad varen er, ja, kalkuler og avancer er forskellige, men som forbruger slipper man kun meget sjældent med at betale en meget lav avance.   Du kan ikke forsvarer bilpriser, uanset hvor meget du har lyst til det. selv med 180% afgifter koster biler noget der ligner 1/10 i eks england, og der er der samme niveau af eks, transport, reklamation osv. Du betaler hvad sælgeren mener at du er villig til at betale, uanset om du kan lide det eller ej. Hmmm.   Der tror jeg nu du tager fejl.  Mener du at en bil koster 1/10 i england ?

kim olsen wrote: Skyum wrote: kim olsen wrote: min pointe var at det er fuldstændigt ligemeget hvad varen er, ja, kalkuler og avancer er forskellige, men som forbruger slipper man kun meget sjældent med at betale en meget lav avance.   Du kan ikke forsvarer bilpriser, uanset hvor meget du har lyst til det. selv med 180% afgifter koster biler noget der ligner 1/10 i eks england, og der er der samme niveau af eks, transport, reklamation osv. Du betaler hvad sælgeren mener at du er villig til at betale, uanset om du kan lide det eller ej. Hmmm.   Der tror jeg nu du tager fejl.  Mener du at en bil koster 1/10 i england ? en del modeller gør (1/10 af den danske pris), forhold dig nu til hele indlægget i stedet for eksemplificeringer

Jo jo Kim Men 10% af bilens pris i DK....   Den holder ikke.   Det er jo svært at lade være med at kommentere på en fejlfortolkning i en meningsudveksling

Iron Man wrote: Skyum wrote: Du har jo helt bestemt ret i at der er mange andre eksempler på overpriser, eks. parfume, tøj m.m.   En høj avance er ikke det samme som overpris. Nogle typer butikker har en stor afsætning med lav avance pr. stk. nogle har en meget højere avance pr. stk. men en lavere afsætning. Overskuddet bliver muligvis det samme.   Mht. biler så tjener de forhandlere jeg kommer hos stort set intet på nye biler.

Helt enig